青木治親さんを語るうえで欠かせないのが、長男の青木宣篤さん、次男の青木拓磨さんとの関係です。3人は幼い頃からオートバイに親しみ、それぞれロードレースの世界で活躍してきました。「青木三兄弟」と呼ばれるほど、モータースポーツ界で広く知られた存在です。
MotoGP公式のアーカイブには、1995年4月23日の鈴鹿サーキットで開催された日本GPで、3兄弟がそろって表彰台に上がった歴史的な出来事も紹介されています。兄弟全員が世界選手権の舞台で競い合ったという経歴は、青木家の特徴的なエピソードです。
青木三兄弟のプロフィールと関係
兄・青木拓磨の事故と新たな挑戦
青木三兄弟の歴史には、大きな転機もありました。
1998年、次男の拓磨さんが練習中の転倒事故で脊髄を損傷し、下半身不随となりました。ロードレーサーとしてのキャリアは大きく変わり、その後は四輪レースへ活動の場を移しています。
青木治親さんは、障がいのある人でもオートバイに乗る夢を実現できるのではないかと考え、拓磨さんが再びバイクに乗るための挑戦「Takuma Rides Again」に取り組みました。2019年には拓磨さんが21年ぶりに鈴鹿サーキットを走行。この活動をきっかけに、継続的な支援を目指すSSPが設立されました。
この活動は、単なる兄弟間のサポートにとどまりません。障がいのある人がバイクに乗るための車両改造や体験走行の機会づくりなど、より多くの人に対象を広げています。
2021年のJKA関連の活動紹介でも、青木治親さんはSSPの代表理事として取り上げられています。世界選手権で培った経験を、次世代や障がいのあるライダーの可能性につなげようとする活動です。
【オートレーサーとしての実績】GⅠ優勝2回・通算優勝17回の実力
青木治親さんはロードレース世界選手権の実績だけでなく、オートレースでもタイトルを獲得しています。
特に注目されるのが、2006年のGⅠキューポラ杯争奪戦と、2011年のGⅠ共同通信社杯プレミアムカップです。この2大会で優勝し、GⅠタイトルを通算2回獲得しました。
2006年・2011年のGⅠ優勝
2006年：GⅠキューポラ杯争奪戦
川口オートレース
オートレーサーとして実績を積み上げ、地元川口で大きなタイトルを獲得しました。
2011年：GⅠ共同通信社杯プレミアムカップ
浜松オートレース
2006年以来、5年ぶり2度目となるGⅠ制覇を達成しました。
2011年の大会については、オートレース公式サイトに優勝記録と本人のコメントが掲載されています。青木さんは試走から手応えがあったことを振り返り、優勝への意欲を語っています。
今回は試走も良かったので、今日は絶対取ろうと思っていました。
出典：オートレース公式サイト「浜松市制100周年記念 特別GI 共同通信社杯プレミアムカップ」優勝選手コメント。
オートレースの通算成績
2026年11月初旬に掲載されている通算成績は、次のとおりです。
| 項目 | 通算成績 |
|---|---|
| 出走数 | 2,972走 |
| 1着 | 453回 |
| 2着 | 413回 |
| 3着 | 433回 |
| 4着以下など | 1,638回 |
| 勝率 | 15.2％ |
| 2連対率 | 29.1％ |
| 3連対率 | 43.7％ |
| 通算優勝回数 | 17回 |
| GⅠ優勝 | 2回 |
この数字から分かるのは、青木さんが一時的にタイトルを獲得した選手ではなく、長期間にわたって競走を続け、17回の優勝を積み重ねてきた選手だということです。
なお、通算優勝17回とGⅠ優勝2回は別の数字です。17回はグレードを問わない通算優勝回数であり、そのうち2回がGⅠタイトルに該当します。GⅠの回数と総優勝回数を混同しないことが、成績を正確に理解するポイントです。
【プロの結論】世界王者の肩書と2026年の競走成績をどう見るべきか
青木治親さんのキャリアには、二つの大きな評価軸があります。一つは1995年・1996年の世界選手権連覇、もう一つは2004年以降のオートレースでの実績です。
前者は世界規模のロードレースで頂点に立った証明であり、後者はまったく異なる競技で長く勝負を続けてきた証明です。両者を一つの成績として扱うのではなく、それぞれの競技で評価することが、青木さんの経歴を理解するうえで大切です。
読者が間違えやすい3つのポイント
1. 世界選手権のチャンピオンは現在もロードレーサーなのか
現在の主な競技活動はロードレースではなく、川口所属のオートレーサーです。1995年・1996年のWGP125cc連覇は過去の実績であり、2026年の現役活動とは区別する必要があります。
2. A-124は世界ランキングや通算順位なのか
A-124はオートレースにおける現行ランクの表記です。世界選手権の順位でも、通算優勝数でもありません。2026年の前期ランクはS-46であり、ランクは時期によって変わります。
3. GⅠ優勝は17回なのか
違います。通算優勝は17回、GⅠ優勝は2回です。2006年のキューポラ杯と2011年の共同通信社杯プレミアムカップが代表的なタイトルです。
青木治親のキャリアを評価する3つの視点
- 世界選手権の実績を知りたい人： 1995・1996年の連覇と、2シーズン合計9勝・20回の表彰台という数字に注目。
- オートレースの実力を知りたい人： 現行ランク、直近10走、年間勝率、通算優勝回数を確認。
- 人物としての活動を知りたい人： 青木三兄弟の歩みと、SSPを通じた社会活動にも注目。
特に、世界選手権の実績だけで現在の競走力を判断するのは適切ではありません。オートレースでは、車両の状態、走路のコンディション、スタート、ハンデなど複数の要素が結果に影響します。2026年のランクや直近成績を合わせて見ることで、現在の選手としての立ち位置が理解しやすくなります。
【青木治親の現在・経歴】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：青木治親は2026年現在、何をしていますか？
川口オートレース所属の現役オートレーサーとして活動しています。2026年11月初旬の現行ランクはA-124です。また、障がいのある人のバイク体験を支援するSSPの活動にも携わってきました。
Q2：青木治親はWGP125ccで何回世界チャンピオンになりましたか？
1995年と1996年の2回です。2年連続でロードレース世界選手権GP125ccクラスの年間チャンピオンを獲得しました。
Q3：青木治親のオートレーサーとしての登録日はいつですか？
2004年7月26日です。登録番号は5900、期別は29期で、同年8月にオートレースデビューを果たしました。
Q4：青木治親のGⅠ優勝回数と通算優勝回数は？
GⅠ優勝は2回、通算優勝は17回です。GⅠタイトルは2006年のキューポラ杯争奪戦と2011年の共同通信社杯プレミアムカップです。
Q5：青木治親と青木宣篤・青木拓磨はどのような関係ですか？
青木宣篤さんが長男、青木拓磨さんが次男、青木治親さんが三男です。3人ともロードレースの世界で活躍し、「青木三兄弟」と呼ばれてきました。
Q6：青木治親の2026年のランクは何ですか？
現行ランクはA-124です。前期ランクはS-46で、審査要点は69.104と掲載されています。
まとめ：青木治親は世界王者から現役オートレーサーへ
青木治親さんは、1995年・1996年のWGP125ccクラス連覇という輝かしい実績を持つ元ロードレーサーであり、2026年現在も川口所属のオートレーサーとして走り続けています。
2004年7月26日の選手登録から始まったオートレーサーとしてのキャリアでは、2006年と2011年にGⅠタイトルを獲得。通算優勝17回という実績を積み上げてきました。
2026年の現行ランクはA-124。世界王者という過去の栄光だけでなく、現在の競走成績にも目を向けることで、青木さんが歩んできた道のりと現在の実力をより正確に理解できます。
加えて、青木宣篤さん・青木拓磨さんとの青木三兄弟の歴史や、SSPを通じた障がいのある人への支援活動も、青木治親さんの人物像を形づくる重要な要素です。
世界選手権で頂点を極めた後も、競技者として走ることを選び続ける。その歩みこそが、青木治親さんのキャリアを特徴づけています。今後の川口でのレースと競走成績にも注目したいところです。
